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        告急!歐洲“淪陷”!德國硬性封鎖,英國倫敦最高級封鎖!
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        世衛組織:全球新冠肺炎確診超8015萬。

        根據世衛組織最新實時統計數據,截至歐洲中部時間12月29日18時41分(北京時間12月30日1時41分),全球累計新冠肺炎確診病例80155187例,累計死亡病例1771128例。

        英國以外已有至少三個國家發現了與變異新冠病毒相關的確診病例,其中,丹麥出現九例,荷蘭和澳大利亞各出現一例 。世衛組織呼吁歐洲地區國家收緊防疫措施,同時呼吁全球各國加緊對新冠病毒的篩查排序,并及時通報相關信息。


        0多國緊急發布防疫措施

        • 法國擬推遲“解封”

        法國原本定于15日重開電影院、劇院和博物館并允許民眾跨區出行,但有跡象顯示法國疫情難以達到進入“解封”第二階段的條件,即單日新增確診病例降至5000例以下。

        • 德國或全國“封城”

        德國9日報告新增死亡病例590例,創疫情爆發以來新高。德國公共衛生政策專家、社會民主黨議員卡爾·勞特巴赫9日說:“我們必須盡快嚴格‘封城’?!?/span>

        一些科學家前一天建議,德國12月24日至明年1月10日在全國范圍“嚴格封城”,施行延長學校假期一周、關閉所有非必要商鋪等措施。德國總理安格拉·默克爾贊同關閉商鋪直至明年1月10日的建議。


        • 多國啟動針對英國的入境限制措施

        為防范變異新冠病毒傳播,多個國家出臺針對英國的禁止入境或停航的應對措施。全球超過40個國家和地區暫停來自英國的航班入境或者限制來自英國的人員入境。挪威、瑞典、加拿大宣布延長對英國航班禁令期限。

        • 英法德土等多國已暫停往來南非航班

        英國表示該國新發現的新冠變異病毒與南非近期出現的新冠變異病毒并不相同,南非近期出現的變異病毒更具有傳染性。從23日開始,英國、法國、德國、 瑞士、荷蘭等國暫停往來南非航班。

        0燕文物流海外尾程派送情況


        歐洲國家開始對疫情防控的進行封鎖,國際航班班次也會受到影響,即將來臨的旺季遇上歐洲疫情反撲,賣家最擔心的就是疫情有沒有影響到尾程派送的情況和買家的收貨時效問題,目前疫情對國外快遞影響還不算太大,燕文物流與各自合作的尾程服務商的溝通,得到的回復均是一般情況下派送時效不會有太大的波動,燕文物流的客戶體驗依然有保證。




        一、英國:

        英國在“疫情”和“脫歐”的雙重影響下,各國對英國采取的交通禁令措施,賣家朋友擔心會對物流時效造成影響,燕文根據產品時效數據,對我司英國路向產品時效影響不是很大。


        我司英國路向采用貨運班機,空運段未受較大影響。

        我司的英國專線影響主要體現在尾程理貨,派送可能會有2-3天延誤。整體平均時效5-16個工作日;


        二、其它國家:


        1、美國:由于受疫情和惡劣暴風雪天氣影響,目的港機場貨站處理能力超負荷,導致清關提貨延誤加重,預計部分貨物全程時效延誤7-10天,整體平均時效12-18工作日;


        2、德國:由于防疫政策影響和節日前包裹量激增,在人力受限的情況下,緊急安排增加人手集中投入在處理正常尾端貨物的分揀和派送上,整體平均時效5-17 個工作日;

        3、希臘:由于貨量暴漲,在人力受限的情況下,尾程派送也已相繼增加了人手和派送車輛,整體平均時效7-18天個工作日;


        4、西班牙:受歐洲黑色星期五以及西班牙假期,包裹處理和派送會有一定程度的延誤,整體平均時效5-17 個工作日;


        5、捷克、匈牙利、奧地利、斯洛伐克:由于目前倉庫限制操作人員數量,影響末端的處理和派送時效,預計延誤1-2工作日,整體平均時效7-18 個工作日;


        6、比利時:受疫情影響,比利時郵局周六將關閉,并不再能夠保證交貨時間,同時因為取消國際航班也可能導致進港延誤,整體平均時效7-18個工作日;


        7、澳大利亞:由于疫情反彈加上節日貨量暴增等影響,當地包裹有所增加,操作處理會有一定延誤,派送會延誤3-5天左右,其他部分偏遠地區的郵件會延誤再加2-3天左右,整體平均時效11-17個工作日;


        8、瑞士:受疫情影響,派送預計延誤1-2個工作日,整體平均時效7-18個工作日


        結語

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        疫情的反撲,雖然造成歐洲多國實行線下嚴格的防疫措施,英國甚至下達了嚴格的“待在家里”命令,但是這也是跨境賣家的機遇,疫情和旺季讓很多跨境賣家線上訂單猛增,經過年初第一波疫情的考驗,感受過“物流陣痛”的燕文物流也有了更加豐富的“抗疫經驗”,根據我司物流的時效對比,延誤時間也在預期,平均時效和往期對比差距也不大。另外我司也將緊密跟蹤末端派送情況,及時同步信息。更多物流事宜,請咨詢您的銷售或者專屬客服,祝旺季大賣!


        tips 2021 新的歐盟海關和增值稅(VAT)法規

        2021年1月1日起投寄內載貨品郵件往中國內地、歐盟27個成員國、英國、瑞士及巴西需提交電子報關資料。

        歐盟(EU)對海關和增值稅法規進行了以下主要更改,這些更改適用于所有歐盟成員國:

        所有入境的國際郵政物品都需要提供預付電子數據(EAD),其中包含通過歐盟的進口控制系統2的進口海關和安全性處理的貨物;

        ●所有到達歐盟的商品都必須按照歐盟聯盟海關法規中的要求進行入口程序,包括與使用電子海關申報單有關的要求;

        ●從2021年7月1日開始將取消所有歐盟國家/地區的增值稅豁免,進口時必須申報并收取增值稅。

        ●EAD必須遵守萬國郵聯電子數據交換訊息傳遞標準M33(ITMATT)和M41(PREDES)的格式要求,并且對于所有包含源自歐盟以外并發送給任何其他歐盟成員國的商品的所有入境國際郵件,其  EAD規定都是強制性的。

        ●如任何入境國際郵政物品沒有提供EAD, 可能會受到清關延誤或被海關拒收或扣押,有機會導致這些物品退還給寄件人。

        歐盟成員國建議非歐盟成員國的運營商在發送任何EAD之前采取以下行動:

        ●確保所有裝有貨物的國際郵政郵件都帶有條形碼標識符(符合萬國郵聯技術標準S10),并且ITMATT訊息符合M33;

        ●確保發送給目的地指定運營商的PREDES消息中包含所有貨物的S10標識符,并且至少在12個月內不重復這些標識符。

        歐盟成員國強調提供準確的ITMATT數據, 并滿足萬國郵聯規則以及與海關有關的安全和財政評估法律要求的數據質量要求的重要性。

        錯誤的ITMATT數據示例:如在商業商品類別中只填充包含“禮物”等字眼。

        ITMATT數據除了完整并要有以下元素的準確信息:

        - 寄件人的姓名

        - 寄件人地址

        - 收件人的姓名

        - 收件人的地址

        -收件人的電話號碼(如果有)

        -收件人的電子郵件地址(如果有)

        -包裹數量(項目中的內容項)

        - 總毛重

        -商品的類別/性質(商品銷售,禮物等)

        -郵費(如果有)

        -每件包裹內的詳細內容:

        ü  內容說明

        ü  數量

        ü  凈重

        ü  價值

        ü  原產國

        ü  六位數商業商品協調制度關稅代碼

        ü  適用于法國海外領土的八位數CN關稅代碼(建議提供)

        按照以上目的地郵政機關的要求,各類內載貨品的郵件但凡未附有電子報關資料均可能被延誤清關或不被處理。因以上原因而需退回或銷毀的郵件,郵費不會獲退回。


        2021.01.05

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